Krähenbergtunnel
| Krähenbergtunnel | ||||
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 Krähenbergtunnel (1883)
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| Länge | 360 m | |||
| Anzahl der Röhren | 1 | |||
| Gleise | 1 | |||
| Breite | 7,8 | |||
| Höhe | 7,6 | |||
| Bau | ||||
| Baubeginn | 1870 | |||
| Lagekarte | ||||
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| Koordinaten | ||||
| Nordportal | 50° 14′ 32,7″ N, 16° 38′ 6,6″ O | |||
| Südportal | 50° 14′ 21,8″ N, 16° 38′ 11,7″ O | |||
Der Krähenbergtunnel[1], auch Kronenbergtunnel[2], ist ein Eisenbahntunnel auf der Bahnstrecke Wrocław–Międzylesie in der Woiwodschaft Niederschlesien in Polen.
Beschreibung
Der Tunnel liegt zwischen den Bahnstationen Bystrzyca Kłodzka Przedmieście (früher Habelschwerdt) und Długopole-Zdrój (früher Bad Langenau). Er unterquert die Waldkanzel[3], den südlichen Teil des Wronka (wzniesienie) (früher Krähenberges und Kronenberg).[4] Der Tunnel hat eine Länge von 360 m.[5] Das Gleis ist elektrifiziert.[6]
Einzelnachweise
- ↑ Die Grafschaft Glatz (= Griebens Reiseführer, Band 147), Albert Goldschmidt, Berlin 1914, S. 64
- ↑ Die Grafschaft Glatz (= Griebens Reiseführer, Band 147), Albert Goldschmidt, Berlin 1914, S. 74
- ↑ Przystanek kolejowy Długopole-Zdrój (d. stacja)
- ↑ Die Grafschaft Glatz (= Griebens Reiseführer, Band 147), Albert Goldschmidt, Berlin 1914, S. 74
- ↑ Georg Brieger: Brieger's Reiseführer. Führer durch die Grafschaft Glatz und das Eulengebirge, Schweidnitz, S. 18
- ↑ https://inzynieria.com/tunele/wiadomosci/56431,144-lata-tunelu-kolejowego-w-dlugopolu-zdroju 144 lata tunelu kolejowego w Długopolu Zdroju Czytaj więcej na: https://inzynieria.com/tunele/wiadomosci/56431,144-lata-tunelu-kolejowego-w-dlugopolu-zdroju, inzynieria.com