Icon-Klasse

Icon-Klasse
Icon of the Seas
Icon of the Seas
Schiffsdaten

zugehörige Schiffe

Icon of the Seas
Star of the Seas

Schiffsart Kreuzfahrtschiff
Reederei Royal Caribbean Group
Bauwerft Meyer Turku
Bauzeitraum Seit 2021
Gebaute Einheiten 4 (geplant)
Schiffsmaße und Besatzung
Länge 364,75 m (Lüa)
351,31 m (Lpp)
Breite 48,77 m
Tiefgang (max.) 9,25 m
Vermessung 248.663 BRZ / 307.895 NRZ
Maschinenanlage
Maschine dieselelektrisch
Transportkapazitäten
Tragfähigkeit 21.513 tdw
Sonstiges
Klassifizierungen DNV

Die Icon-Klasse ist eine von Royal Caribbean International bestellte Schiffsklasse, die auf der Werft Meyer Turku in Turku, Finnland, gebaut wird. Aktuell sind vier Schiffe bestellt, die seit 2023 abgeliefert werden. Es handelt sich um die erste Schiffsklasse der Reederei, die mit Flüssigerdgas angetrieben werden kann.

Historie

Am 10. Oktober 2016 verkündeten Royal Caribbean und Meyer Turku die Vereinbarung zum Bau von zwei Kreuzfahrtschiffen unter dem vorläufigen Projektnamen „Icon“. Die beiden Schiffe sollten jeweils im zweiten Quartal der Jahre 2022 und 2024 abgeliefert und durch das Unternehmen DNV GL zertifiziert werden.[1] Es folgte am 2. Juli 2019 die Bestellung eines dritten Schiffes mit geplanter Ablieferung im Jahr 2025, hierbei sprach man erstmals von der Icon-Klasse.[2]

Durch die Corona-Pandemie und die damit einhergehenden Streckung des Auftragsbuches durch die Werft wurden die Ablieferungstermine auf 2023, 2025 und 2026 verschoben.

Baubeginn des ersten Schiffs, der Icon of the Seas, war Juni 2021.[3][4] Im Dezember 2022 wurde das Schiff zu Wasser gelassen.[5] Die Ablieferung erfolgte im November 2023, die Jungfernfahrt im Januar 2024.[6][7] Der Taufpate war Lionel Messi.

Für alle Schiffe entstehen bei der Neptun Werft in Rostock-Warnemünde schwimmende Maschinenraummodule (FERUs).[8]

Anfang Oktober 2023 wurde mit Star of the Seas der Name des zweiten Schiffes bekannt gegeben.[9] Die Kiellegung fand am 15. Dezember 2023 statt.[9] Das Schiff wurde am 10. Juli 2025 abgeliefert und ging am 16. August 2025 in Dienst.

Am 7. Oktober 2024 erfolgte die Kiellegung für das dritte, voraussichtlich 2026 in Dienst gehende Schiff der Klasse auf der Werft in Turku.[10] Dieses soll, wie im Februar 2025 bekanntgegeben, Legend of the Seas heißen, womit Royal Caribbean erstmals den Namen eines ehemaligen Schiffes erneut vergibt (die alte Legend of the Seas war 2017 an Thomson Holidays verkauft worden).[11] Am 29. August 2025 fand der Stapellauf des Schiffes statt.[12]

Im August 2024 wurde die Bestellung eines vierten Schiffes der Klasse mit geplanter Ablieferung im Jahr 2027 bekanntgegeben. Der Vertrag enthält Optionen für zwei weitere Schiffe.[13]

Technische Daten

Die Kreuzfahrtschiffe dieser Klasse setzen auf einen vergleichsweise emissionsarmen Antrieb durch Brennstoffzellen und Flüssigerdgas. Die Schiffe sind mit knapp 250.000 BRZ vermessen und knapp 365 Meter lang. Damit sind sie die größten Kreuzfahrtschiffe der Welt.[14] Die Höhe beträgt 70 Meter und 65 Meter mit eingefahrenen Schornstein.[15] Die sechs Hauptmaschinen leisten zusammen 67.500 kW.[16] Das Typschiff Icon of the Seas bietet Platz für 7600 Passagiere und 2350 Besatzungsmitglieder.[17]

Die Baukosten betragen rund 1,1 Milliarden Euro pro Schiff.[18]

Die Schiffe verfügen über einen einfahrbaren Schornstein, um flache Brücken passieren zu können.[19]

Die Schiffe

Name IMO-Nummer Baunummer Baujahr Status
Icon of the Seas 9829930 1400 2023 in Fahrt
Star of the Seas 9829942 1401 2025 in Fahrt
Legend of the Seas[11] 9888560 1402 2026 (geplant)[11] im Bau[10]
noch unbekannt 2027 (geplant) im Bau[20]
Daten: new-ships.com[21]
Commons: Icon-Klasse – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. ↑ DNV GL sorgt bei Turku-Schiffen für Klasse. Hansa – International Maritime Journal, 8. Mai 2018, abgerufen am 9. Mai 2018.
  2. ↑ Royal Caribbean Inks Deal for Third Icon Class Ship for 2025 Delivery. Cruise Industry News, 2. Juli 2019, abgerufen am 2. Juli 2019 (englisch).
  3. ↑ Royal Caribbean: Erstes LNG Schiff wird Icon of the Seas heißen – Baubeginn in Turku. In: Schiffe und Kreuzfahrten. 18. Juni 2021, abgerufen am 28. November 2021.
  4. ↑ Production of Icon of the Seas begann at Meyer Turku shipyard. Meyer Turku, 16. Juni 2021, abgerufen am 30. Dezember 2021 (englisch).
  5. ↑ Cruise Industry News: Royal Caribbean's New Icon of the Seas Floated Out – Cruise Industry News. In: Cruise News. Abgerufen am 10. Dezember 2022 (amerikanisches Englisch).
  6. ↑ A new era of vacation is on its way: Icon of the Seas officially joins Royal Caribbean ahead of January debut. 27. November 2023, abgerufen am 27. November 2023 (englisch).
  7. ↑ Premiere für das größte Kreuzfahrtschiff der Welt. Der Spiegel, 28. Januar 2024, abgerufen am 22. Februar 2024.
  8. ↑ Icon of the Seas Construction Update: LNG Fuel Tank Installation. Royal Caribbean International, abgerufen am 30. Dezember 2021 (englisch).
  9. ↑ a b Cruise Industry News: Keel Laid for New Royal Caribbean’s Star of the Seas - Cruise Industry News. In: Cruise News. Abgerufen am 24. Dezember 2023 (amerikanisches Englisch).
  10. ↑ a b Keel Laid for Third Royal Caribbean Icon. In: Cruise Industry News. 15. Oktober 2024, abgerufen am 16. Oktober 2024 (amerikanisches Englisch).
  11. ↑ a b c Franz Neumeier: Drittes Icon-Class-Schiff heißt Legend of the Seas – und fährt im Sommer 2026 in Europa. 18. Februar 2025, abgerufen am 18. Februar 2025.
  12. ↑ Stapellauf der "Legend of the Seas": Royal Caribbeans neues Kreuzfahrtschiff zu Wasser gelassen. In: etwasmeerzeit.de. 30. August 2025, abgerufen am 1. September 2025.
  13. ↑ Royal Caribbean Group Signs Agreement with Meyer Turku for the Next Ship in its Revolutionary Icon Class; Adds Options for Additional Icon Class Ships. 27. August 2024, abgerufen am 27. August 2024 (englisch).
  14. ↑ Introducing the Icon of the Seas. 21. Oktober 2022, abgerufen am 21. Oktober 2022 (englisch).
  15. ↑ Weltgrößtes Kreuzfahrtschiff musste vor Verlassen der Ostsee flacher gemacht werden. In: Kieler Nachrichten. 20. Juli 2025, abgerufen am 21. Juli 2025.
  16. ↑ Icon of the Seas Environmental Fast Facts. Abgerufen am 6. Dezember 2022 (englisch).
  17. ↑ So cruist es sich ab 2023. 6. Dezember 2022, abgerufen am 6. Dezember 2022.
  18. ↑ Cruise Ship Orderbook. Cruise Industry News, abgerufen am 30. Dezember 2021 (englisch).
  19. ↑ Frank Behling: Größtes Kreuzfahrtschiff der Welt: "Star of the Seas" startet Überfahrt von Ostsee in die Karibik". 20. Juli 2025, abgerufen am 27. Juli 2025.
  20. ↑ Meyer Turku Lays Keel for Fourth Icon Class Ship. In: Cruise Industry News. 8. September 2025, abgerufen am 8. September 2025 (englisch).
  21. ↑ New Ships Orderbook – Name of Yard: Meyer Turku Shipyard Oy. Abgerufen am 6. Dezember 2022 (englisch).
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