Hyundai Motor Group Metaplant America

Hyundai Motor Group Metaplant America
Rechtsform LLC
Gründung Juni 2022[1]
Sitz New Castle, Delaware, USA
Leitung Tony Heo (President und CEO)[2]
Mitarbeiterzahl ca. 1400[3][4]
Branche Automobilindustrie
Website https://www.hmgma.com/
Stand: 2025

Hyundai Motor Group Metaplant America, kurz HMGMA, ist ein amerikanisches Unternehmen der Automobilindustrie. Es gehört zur Hyundai Motor Group.

Unternehmen

Das Unternehmen mit der Rechtsform LLC hat seinen rechtlichen Sitz in New Castle im US-Staat Delaware.[5] Es gibt eine Zweigniederlassung in Ellabell im US-Staat Georgia.[6] Dort befindet sich ein großes Werk für die Produktion von Elektrofahrzeugen. Im Oktober 2024 wurde berichtet, dass 1400 Mitarbeiter beschäftigt sind.[7]

Das Werk in Georgia

Das Werk wurde in der Nähe der Interstate 16, etwa 25 Meilen (40 km) westlich der Innenstadt von Savannah, gebaut und hat eine Fabrikfläche von rund 1,5 Quadratkilometer. Der Hafen Savannah ist einer der wichtigsten Seehäfen an der US-amerikanischen Atlantikküste. Laut Gouverneur Brian Kemp ist die Ansiedlung des Hyundai-Werks das größte Wirtschaftsentwicklungsprojekt in der Geschichte des Bundesstaates Georgia.[8]

Am 3. Oktober 2024 rollte das erste Fahrzeug vom Band, ein Ioniq 5. Die offizielle Eröffnungsfeier fand am 26. März 2025 statt. Zuvor hatte in dem Werk auch die Produktion des Modells Ioniq 9 begonnen. Ab 2026 sollen dort auch Kia-Modelle produziert werden. Die anfängliche Produktionskapazität des Werkes liegt bei 300.000 Fahrzeugen pro Jahr. Später sollen es jährlich 500.000 Elektro- und Hybridfahrzeuge der Marken Hyundai, Kia und Genesis sein.[9]

Hyundai wird außerdem in einem Joint Venture mit LG Energy Solution an einem separaten Standort innerhalb des Geländes, der sich (Stand September 2025) im Bau befindet, Batterien für Elektrofahrzeuge produzieren.[10]

Auf der Baustelle dieses Joint Ventures nahm die US-Einwanderungsbehörde ICE im September 2025 bei einer Razzia 475 Menschen, größtenteils Südkoreaner, zeitweise fest.[11] Dies war die bisher größte derartige Aktion in der Geschichte der ICE.[12] Diplomaten der Regierung Südkoreas erreichten, dass kurz danach rund 300 Südkoreaner freikamen, sie kehren in die Heimat zurück.[13] Laut ICE hatten die Festgenommenen keine zur Ausführung der Arbeiten berechtigenden Visa. Laut südkoreanischen Angaben seien jedoch für den Aufbau und die Inbetriebnahme des Werkes qualifizierte Arbeitskräfte in den USA selbst kaum vorhanden. Würde man nur Amerikaner einstellen, wie die Trump-Regierung es wolle, sei es unmöglich, die Baufrist einzuhalten. Daher sei man gezwungen, Personal aus Südkorea einzusetzen. Die US-Behörden würden aber zu wenige der für diese Fachkräfte passenden Visa erteilen.[14] Auch Samsung beklagt dies.[15]

Die Massenfestnahme verursachte einen Schock in der Bevölkerung Südkoreas und eine diplomatische Krise zwischen den USA und Südkorea. Am 10. September 2025 trafen sich der südkoreanische Außenminister Cho Hyun[16] und US-Außenminister Marco Rubio in Washington. Die 317 Südkoreaner wurden aus dem Gewahrsam entlassen. Es stand ihnen frei, in den USA ihre Arbeit fortzusetzen oder per Charterflug nach Südkorea zu fliegen. US-Präsident Trump versuchte vergeblich, sie in den USA zu behalten, damit sie ihre Arbeit fortsetzen würden. Staatschef Lee sagte, dass koreanische Unternehmen nach dieser Massenfestnahme zögern könnten, in den USA zu investieren.[17] Die koreanische Regierung kündigte am 15. September 2025 an, sie werde untersuchen, was nach der Überstellung ihrer Bürger in die Haftanstalt geschah, einschließlich der Frage, ob es zu Menschenrechtsverletzungen kam.[18]

Einzelnachweise

  1. ↑ https://www.hyundai.com/worldwide/en/newsroom/detail/hyundai-motor-group-metaplant-america-celebrates-grand-opening%252C-powering-u.s.-economic-growth-0000000920
  2. ↑ https://www.hmgma.com/2025/08/29/hmgma-announces-leadership-transition/
  3. ↑ https://www.nbcnews.com/news/us-news/hundreds-south-korean-nationals-detained-largest-single-site-immigrati-rcna229312
  4. ↑ https://www.wtoc.com/2025/08/04/wtoc-gets-tour-hyundai-motor-group-metaplant-bryan-county/
  5. ↑ Hyundai Motor Group Metaplant America, LLC. Auf opencorporates.com, abgerufen am 13. September 2025 (englisch).
  6. ↑ Hyundai Motor Group Metaplant America, LLC (branch). Auf opencorporates.com, abgerufen am 13. September 2025 (englisch).
  7. ↑ Sebastian Henßler: Hyundai beginnt Produktion von Elektroautos in den USA. Auf elektroauto-news.net vom 9. Oktober 2024, abgerufen am 13. September 2025.
  8. ↑ https://georgia.org/german-news/hyundai-motor-group-investiert-554-milliarden-dollar-georgia-wird-ihre-erste-reine
  9. ↑ https://www.hyundai.com/worldwide/en/newsroom/detail/hyundai-motor-group-metaplant-america-celebrates-grand-opening%252C-powering-u.s.-economic-growth-0000000920
  10. ↑ Hyundai and LG announce $4.3 billion plant in Georgia to build batteries for electric vehicles
  11. ↑ tagesschau.de: Hunderte Menschen in Hyundai-Werk festgenommen
  12. ↑ https://www.reuters.com/world/asia-pacific/us-immigration-agents-arrest-hundreds-hyundai-plant-mostly-koreans-2025-09-06/
  13. ↑ https://www.theguardian.com/us-news/2025/sep/07/300-south-koreans-detained-at-hyundai-plant-in-us-to-be-released-says-seoul
  14. ↑ Festnahmen in Hyundai-Werk – Koreaner zweifeln an US-Engagement
  15. ↑ Samsung's Taylor plant progress hit by visa jitters after Georgia raid (11. September 2025)
  16. ↑ Außenminister im Kabinett von Lee Jae-myung. Das Kabinett kam am 4. Juni 2025 ins Amt.
  17. ↑ Winand von Petersdorff-Campen (FAZ): Razzia in Georgia entpuppt sich als Desaster
  18. ↑ Korean gov't to investigate claims that workers detained in Georgia were abused
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