Flughafen Reykjavík

Flughafen Reykjavík
Reykjavíkurflugvöllur
Luftbild des Flughafens
Flughafen Reykjavík (Island)
Flughafen Reykjavík (Island)
Flughafen Reykjavík
Kenndaten
ICAO-Code BIRK
IATA-Code RKV
Koordinaten 64° 7′ 48″ N, 21° 56′ 26″ W
Höhe über MSL 15 m  (49 ft)
Verkehrsanbindung
Entfernung vom Stadtzentrum 1 km westlich von Reykjavík
Straße S49
Basisdaten
Eröffnung 1940
Betreiber Isavia ohf.
Terminals 1
Passagiere 354.616 (2023)
Luftfracht 582 t[1] (2021)
Flug-
bewegungen 		49.012[1] (2021)
Start- und Landebahnen
01/19 1567 m × 45 m Asphalt
13/31 1230 m × 45 m Asphalt



i8 i11 i13

Der Flughafen Reykjavík (isländisch Reykjavíkurflugvöllur, IATA-Code: RKV, ICAO-Code: BIRK) ist der Inlandsflughafen der isländischen Hauptstadt Reykjavík. Er liegt in unmittelbarer Nähe des Stadtgebiets, von dem er im Norden und Osten begrenzt wird. Im Süden liegt das Meer, im Osten das Naherholungsgebiet Öskjuhlíð. Internationale Flüge (außer nach Grönland) werden über den 50 km entfernten Flughafen Keflavík abgewickelt.

Fluggesellschaften und Ziele

Fluggesellschaft Flugziele
Eagle Air Höfn, Húsavík
Icelandair Akureyri, Egilsstaðir, Ísafjörður, Kulusuk, Nuuk, Vestmannaeyjar
Saisonal: Ilulissat, Narsarsuaq
Norlandair Bíldudalur, Gjögur

Verkehrszahlen

Eine De Havilland DHC-8-400 von Air Iceland Connect am Flughafen Reykjavík
Quelle: Isavia[2][1]
Flughafen Reykjavík – Verkehrszahlen 2011–2021[1][2]
Jahr Fluggastaufkommen Luftfracht (Tonnen) Flugbewegungen
2021 296.812 582 49.012
2020 164.705 481 40.561
2019 350.858 654 59.689
2018 400.044 773 64.190
2017 425.686 782 64.656
2016 417.309 1.062 63.732
2015 388.977 978 70.793
2014 364.749 954 63.680
2013 380.770 958 57.531
2012 410.341 1.047 55.937
2011 430.316 1.015 52.228

Zwischenfälle

  • Am 31. Januar 1951 verunglückte eine Douglas DC-3/C-47A-10-DK der Flugfélag Islands (heute Icelandair) (Luftfahrzeugkennzeichen TF-ISG) beim Versuch, in Reykjavík zu landen. Zuvor hatte die Besatzung einen Anflug aufgrund von schlechten Sichtbedingungen abgebrochen. Einige Trümmer wurden am nächsten Tag rund 18 Kilometer entfernt vom Flughafen im Atlantik entdeckt. Alle 20 Insassen kamen ums Leben.[3]

Sperrung der Landebahn 13/31

Am 7. Februar 2025 wurde die Start- und Landebahn 13/31 (Ost-West-Richtung) gesperrt.[4] Bäume an der Öskjuhlíð (~ 500 m östlich) haben inzwischen Höhen erreicht, die eine Gefährdung nicht ausschließen. Jetzt kann am Flugplatz der Hauptstadt nur noch eine Landebahn genutzt werden. Am 27. Februar 2025 konnte die Landebahn zunächst nur für Krankentransport- und Rettungsflüge wieder freigegeben werden[5]. Am 27. März 2025 konnte die Landebahn wieder vollständig freigegeben werden[6] nachdem 1.600 Bäume auf der Öskjuhlíð gefällt wurden.

Commons: Flughafen Reykjavík – Sammlung von Bildern

Einzelnachweise

  1. ↑ a b c d Passenger Statistics. Isavia.is, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 21. März 2023; abgerufen am 1. Oktober 2022 (englisch).  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.isavia.is
  2. ↑ a b Statistics. Isavia.is, archiviert vom Original am 26. März 2016; abgerufen am 28. Mai 2023 (englisch).
  3. ↑ Unfallbericht DC-3 TF-ISG, Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 14. Februar 2019.
  4. ↑ Ein flugbraut eftir á Reykjavíkurflugvelli. Abgerufen am 10. Februar 2025 (isländisch).
  5. ↑ Flugbrautin opin fyrir allt sjúkraflug. Abgerufen am 28. Februar 2025 (isländisch).
  6. ↑ Opna loks austur-vesturbraut Reykjavíkurflugvallar að fullu. Abgerufen am 30. März 2025 (isländisch).
Dieser Artikel wurde von Wikipedia herausgegeben. Der Text ist verfügbar unter Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0, sofern nicht anders angegeben. Möglicherweise können weitere Bestimmungen für Mediendateien gelten.