DTM-Saison 2025

Die DTM-Saison 2025 ist die 39. Saison der DTM und die 26. seit Neugründung der Serie im Jahr 2000. Sie begann am 26. April 2025 in Oschersleben und soll am 5. Oktober 2025 in Hockenheim enden. Die Saison soll 16 Wertungsläufe an acht Rennwochenenden umfassen.^[1]

Das Team Abt wechselt nach dem Ausscheiden von Audi aus der DTM zu Lamborghini.^[2] Beim Haupt Racing Team erfolgt ein Markenwechsel von Mercedes zu Ford.^[3]

Neu in die DTM wollte das Porsche-Team Allied Racing einsteigen.^[4] Am 6. März 2025 wurde bekannt, dass Allied Racing beide Autos vor dem Saisonstart zurückzieht.^[5]

Nachdem Allied Racing nicht an der Saison teilnimmt, erhielt Ricardo Feller von Porsche die Freigabe, um doch noch an der Saison 2025 teilzunehmen. Er startet mit seinem Audi R8 aus dem Jahr 2021, den sein Vater nach der gewonnenen ADAC-GT-Masters-Meisterschaft gekauft hatte. Als Einsatzteam fungiert das Team Land Motorsport.^[6]

Das Team Landgraf kehrt nach einjähriger Pause wieder als Einsatzteam für Mercedes in die DTM zurück. Neben Lucas Auer wird beim Saisonauftakt in Oschersleben der 17-jährige Tom Kalender als Rookie an den Start gehen. Kalender ist somit der jüngste DTM-Pilot aller Zeiten.^[7]

SSR Performance, Team des Meisterfahrers Mirko Bortolotti, steigt nach 3 Jahren und 7 Rennsiegen aus der DTM aus. Mirko Bortolotti und Teamkollege Nicki Thiim wechseln beide zu Abt.^[8]

Ab der Saison 2025 werden die Rennen auf 55 Minuten + 1 Runde verkürzt. Allerdings können bis zu zwei Runden angehängt werden, falls es zu einer Safety-Car-Phase kommt.^[9]

Auch gibt es die Neuerung, dass es am Rennsonntag zwei Pflichtboxenstopps gibt, wobei der 1. zwischen der 10. und 25. Minute erfolgen muss und der 2. Stopp zwischen der 39. und 45. Minute. Der ADAC – seit 2022 Ausrichter der Rennserie – möchte damit den Rennsonntag aufwerten und ihm wieder mehr Aufmerksamkeit schenken.

Ebenfalls neu ist die Regelung 30.6. Falls ein Fahrer unverschuldet in eine Kollision verwickelt wird und dadurch fremde Hilfe in Anspruch nehmen muss, wie wenn er aus dem Kies gezogen werden muss, darf der Rennleiter entscheiden, dass der Fahrer danach weiterhin am Rennen weiter teilnehmen darf.^[10] Diese Regel kam erstmals beim zweiten Rennen am Sachsenring zum Einsatz, nachdem Jack Aitken mit Thomas Preining in Kurve 1 kollidiert ist.

Ab der Saison 2025 möchte der ADAC die DTM nachhaltiger gestalten. Daher werden die Pirelli Reifen nun mit einem Anteil von FSC-zertifizierten Naturkautschuk hergestellt. Zusätzlich wurde der Kraftstoff ausgetauscht. Dieser wird von Coryton hergestellt und ist synthetisch und klimafreundlicher.^[11]

Nr.		Datum	Rennstrecke	Sieger	Zweiter	Dritter	Pole- Position	Schnellste Rennrunde	Gesamtführung
									Fahrer	Team	Hersteller
1	1	26. April	Deutschland Oschersleben	Osterreich Lucas Auer (Team Landgraf)	Sudafrika Jordan Pepper (Grasser Racing Team)	Deutschland Maro Engel (Winward Racing)	Osterreich Lucas Auer (Team Landgraf)	Osterreich Lucas Auer (Team Landgraf)	Osterreich Lucas Auer (Team Landgraf)	Vereinigte Staaten Winward Racing	Deutschland Mercedes
	2	27. April		Turkei Ayhancan Güven (Manthey-Racing)	Andorra Jules Gounon (Winward Racing)	Osterreich Thomas Preining (Manthey-Racing)	Andorra Jules Gounon (Winward Racing)	Deutschland Maro Engel (Winward Racing)	Sudafrika Jordan Pepper (Grasser Racing Team)	Deutschland Manthey-Racing
2	3	24. Mai	Deutschland Lausitzring	Osterreich Lucas Auer (Team Landgraf)	Deutschland Maro Engel (Winward Racing)	Deutschland Rene Rast (Schubert Motorsport)	Osterreich Lucas Auer (Team Landgraf)	Andorra Jules Gounon (Winward Racing)	Osterreich Lucas Auer (Team Landgraf)	Vereinigte Staaten Winward Racing
	4	25. Mai		Vereinigtes Konigreich Jack Aitken (Emil Frey Racing)	Deutschland Rene Rast (Schubert Motorsport)	Andorra Jules Gounon (Winward Racing)	Vereinigtes Konigreich Jack Aitken (Emil Frey Racing)	Deutschland Rene Rast (Schubert Motorsport)
3	5	7. Juni	Niederlande Zandvoort	Turkei Ayhancan Güven (Manthey-Racing)	Danemark Nicki Thiim (Team Abt Sportsline)	Deutschland Maximilian Paul (Paul Motorsport)	Sudafrika Jordan Pepper (Grasser Racing Team)	Danemark Nicki Thiim (Team Abt Sportsline)		Deutschland Manthey-Racing
	6	8. Juni		Deutschland Rene Rast (Schubert Motorsport)	Deutschland Marco Wittmann (Schubert Motorsport)	Osterreich Thomas Preining (Manthey-Racing)	Deutschland Rene Rast (Schubert Motorsport)	Vereinigtes Konigreich Jack Aitken (Emil Frey Racing)
4	7	5. Juli	Deutschland Nürnberg	Sudafrika Jordan Pepper (Grasser Racing Team)	Osterreich Thomas Preining (Manthey-Racing)	Deutschland Maro Engel (Winward Racing)	Sudafrika Jordan Pepper (Grasser Racing Team)	Vereinigtes Konigreich Jack Aitken (Emil Frey Racing)
	8	6. Juli		Osterreich Thomas Preining (Manthey-Racing)	Vereinigtes Konigreich Jack Aitken (Emil Frey Racing)	Niederlande Thierry Vermeulen (Emil Frey Racing)	Niederlande Thierry Vermeulen (Emil Frey Racing)	Osterreich Thomas Preining (Manthey-Racing)
5	9	9. August	Deutschland Nürburg	Vereinigtes Konigreich Jack Aitken (Emil Frey Racing)	Vereinigtes Konigreich Ben Green (Emil Frey Racing)	Schweiz Ricardo Feller (Land Motorsport)	Vereinigtes Konigreich Jack Aitken (Emil Frey Racing)	Schweiz Ricardo Feller (Land Motorsport)	Vereinigtes Konigreich Jack Aitken (Emil Frey Racing)
	10	10. August		Deutschland Rene Rast (Schubert Motorsport)	Deutschland Marco Wittmann (Schubert Motorsport)	Osterreich Lucas Auer (Team Landgraf)	Deutschland Ben Dörr (Dörr Motorsport)	Deutschland Rene Rast (Schubert Motorsport)	Osterreich Lucas Auer (Team Landgraf)
6	11	23. August	Deutschland Sachsenring	Turkei Ayhancan Güven (Manthey-Racing)	Sudafrika Jordan Pepper (Grasser Racing Team)	Vereinigtes Konigreich Jack Aitken (Emil Frey Racing)	Sudafrika Jordan Pepper (Grasser Racing Team)	Osterreich Thomas Preining (Manthey-Racing)	Vereinigtes Konigreich Jack Aitken (Emil Frey Racing)
	12	24. August		Turkei Ayhancan Güven (Manthey-Racing)	Andorra Jules Gounon (Winward Racing)	Vereinigtes Konigreich Ben Green (Emil Frey Racing)	Vereinigtes Konigreich Jack Aitken (Emil Frey Racing)	Deutschland Ben Dörr (Dörr Motorsport)	Osterreich Lucas Auer (Team Landgraf)
7	13	13. September	Osterreich Spielberg	Deutschland Rene Rast (Schubert Motorsport)	Deutschland Marco Wittmann (Schubert Motorsport)	Niederlande Thierry Vermeulen (Emil Frey Racing)	Deutschland Marco Wittmann (Schubert Motorsport)	Deutschland Timo Glock (Dörr Motorsport)	Deutschland Rene Rast (Schubert Motorsport)
	14	14. September		Schweiz Ricardo Feller (Land Motorsport)	Niederlande Thierry Vermeulen (Emil Frey Racing)	Osterreich Lucas Auer (Team Landgraf)	Niederlande Thierry Vermeulen (Emil Frey Racing)	Vereinigtes Konigreich Jack Aitken (Emil Frey Racing)	Osterreich Lucas Auer (Team Landgraf)
8	15	4. Oktober	Deutschland Hockenheim
	16	5. Oktober

Hersteller	Fahrzeug	Team	Nr.	Fahrer	Status	Rennen
Aston Martin	Aston Martin Vantage GT3	Belgien Comtoyou Racing	007	Belgien Gilles Magnus		1–14
			008	Belgien Nicolas Baert		1–14
Audi	Audi R8 LMS GT3 evo II	Deutschland Land Motorsport	029	Schweiz Ricardo Feller		1–14
BMW	BMW M4 GT3	Deutschland Schubert Motorsport	033	Deutschland René Rast		1–14
			011	Deutschland Marco Wittmann		1–14
Ford	Ford Mustang GT3	Deutschland Haupt Racing Team	036	Indien Arjun Maini[12]		1–14
			064	Schweiz Fabio Scherer		1–5, 7–14
Lamborghini	Lamborghini Huracán GT3 Evo II	Deutschland Team Abt Sportsline	001	Italien Mirko Bortolotti		1–14
			002	Danemark Nicki Thiim		1–14
		Osterreich Grasser Racing Team	019	Deutschland Luca Engstler		1–14
			063	Sudafrika Jordan Pepper		1–14
		Deutschland Paul Motorsport	071	Deutschland Maximilian Paul		1–14
McLaren	McLaren 720S GT3 Evo	Deutschland Dörr Motorsport	025	Deutschland Ben Dörr		1–14
			016	Deutschland Timo Glock		1–14
Mercedes	Mercedes-AMG GT3	Vereinigte Staaten Winward Racing	024	Deutschland Maro Engel		1–14
			048	Andorra Jules Gounon		1–14
		Deutschland Landgraf Motorsport	022	Osterreich Lucas Auer		1–14
			084	Deutschland Tom Kalender		1–14
Ferrari	Ferrari 296 GT3	Schweiz Emil Frey Racing	010	Vereinigtes Konigreich Ben Green		1–14
			014	Vereinigtes Konigreich Jack Aitken		1–14
			069	Niederlande Thierry Vermeulen		1–14
Porsche	Porsche 911 GT3 R	Deutschland Manthey-Racing[# 1]	090	Turkei Ayhancan Güven		1–14
			091	Osterreich Thomas Preining		1–14
			092	Niederlande Morris Schuring		1–14

1. ↑ Fahrzeug Nr. 90 (Güven) und Nr. 91 (Preining) sind als Manthey-Racing gemeldet, Fahrzeug Nr. 92 (Schuring) als Manthey Junior Team.

Punkte wurden an die ersten fünfzehn klassifizierten Fahrer in folgender Anzahl vergeben:

Die ersten drei Fahrer des Qualifyings erhielten zusätzlich folgende Punkte:

Pos.	Fahrer	Deutschland OSCDeutschland		Deutschland LAUDeutschland		Niederlande ZAV		Deutschland NORDeutschland		Deutschland NÜRDeutschland		Deutschland SACDeutschland		Osterreich RBR		Deutschland HOCDeutschland		Punkte
		1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16
01	Osterreich L. Auer	111	10	111	9	4	7	6	8	6	232	10	8	12	3			171
02	Sudafrika J. Pepper	222	242	4	4	171	DNF	111	9	4	9	121	DNF	7	6			164
03	Deutschland R. Rast	DNF	5	3	2	DNF	111	10	7	14	1	14	5	12	13			160
04	Deutschland M. Engel	3	12	323	5	292	5	3	4	DNF	4	9	6	5	4			155
05	Turkei A. Güven	7	1	8	14	1	12	11	11	DNF	5	1	313	16	7			154
06	Vereinigtes Konigreich J. Aitken	6	14	7	1	12	242	5	222	111	16	3	1151	DNF	203			150
07	Deutschland M. Wittmann	8	6	5	282	6	323	18	DNF	5	2	7	4	21	12			150
08	Osterreich T. Preining	343	3	6	2DNF3	DNF	3	2	1	9	10	4	2102	6	21			146
09	Andorra J. Gounon	5	121	4	3	14	8	7	10	DNF	11	252	2	8	8			142
10	Niederlande T. Vermeulen	13	3133	15	7	DNF	13	343	131	2152	21	DNF	13	3	22			98
11	Schweiz R. Feller	21	11	2DNF2	12	16	16	9	14	3	20	6	16	17	11			73
12	Vereinigtes Konigreich B. Green	18	15	10	DNF	15	17	DNF	6	2	15	3DNF3	3	4	DNF			69
13	Deutschland L. Engstler	10	7	DNF	DNF	3103	6	DNF	DNF	373	13	11	12	10	10			66
14	Indien A. Maini	15	16	12	17	DNF	10	8	353	DNF	6	20	DNF	11	5			57
15	Italien M. Bortolotti	9	9	13	6	8	9	16	DNF	DNF	14	15	DNF	15	9			54
16	Deutschland B. Dörr	11	8	9	18	13	DSQ	17	15	8	181	19	DSQ	13	16			46
17	Niederlande M. Schuring	16	17	DNF	11	5	11	14	12	DNF	12	17	7	19	18			40
18	Danemark N. Thiim	14	DNF	14	13	2	14	2202	DNF	12	18	16	DNF	20	15			36
19	Deutschland M. Paul	12	19	DNF	19	3	18	15	DNF	11	DNF	12	14	DNF	DNF			31
20	Belgien G. Magnus	DSQ	21	18	16	DNF	19	12	DNF	16	373	18	9	93	17			29
21	Schweiz F. Scherer	19	18	DNF	DNF	11	DNS	DNS	DNF	18	19	8	11	14	DNF			20
22	Deutschland T. Glock	20	DNF	17	10	DNF	DSQ	19	DNF	10	DNF	13	DNF	22	14			17
23	Deutschland T. Kalender	17	20	16	15	17	15	13	DNF	13	17	21	DNF	18	11			13
24	Belgien N. Baert	DSQ	DNF	19	DNF	18	20	DNF	13	17	22	DNF	17	21	19			3

Pos.	Team	Hersteller	Deutschland OSCDeutschland		Deutschland LAUDeutschland		Niederlande ZAV		Deutschland NORDeutschland		Deutschland NÜRDeutschland		Deutschland SACDeutschland		Osterreich RBR		Deutschland HOCDeutschland		Punkte
			1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16
01	Deutschland Manthey-Racing	Deutschland Porsche	22	41	18	7	36	21	25	31	7	17	38	34	10	9			316
02	Deutschland Schubert Motorsport	Deutschland BMW	8	21	27	28	10	45	6	10	13	45	11	24	45	7			300
03	Vereinigte Staaten Winward Racing	Deutschland Mercedes	27	24	33	27	9	19	25	20	0	18	18	30	19	21			290
04	Schweiz Emil Frey Racing	Italien Ferrari	13	5	15	34	5	17	24	36	45	3	16	20	29	20			282
05	Osterreich Grasser Racing Team	Italien Lamborghini	26	22	5	13	15	10	25	8	22	11	25	5	15	16			218
06	Deutschland Landgraf Motorsport	Deutschland Mercedes	25	6	26	8	13	11	13	9	13	16	6	8	4	21			179
07	Deutschland Team Abt Sportsline	Italien Lamborghini	9	7	5	13	28	10	2	0	4	3	1	0	1	8			91
08	Deutschland Haupt Racing Team	Vereinigte Staaten Ford	1	1	4	0	5	6	8	11	0	10	8	6	7	11			78
09	Deutschland Land Motorsport	Deutschland Audi	0	5	0	4	0	1	7	4	16	0	10	2	0	25			74
10	Deutschland Dörr Motorsport	Vereinigtes Konigreich McLaren	5	8	7	6	3	0	0	3	14	8	3	0	3	2			62
11	Belgien Comtoyou Racing	Vereinigtes Konigreich Aston Martin	0	0	0	0	0	0	4	5	1	9	0	8	7	0			34
12	Deutschland Paul Motorsport	Italien Lamborghini	4	0	0	0	16	0	1	0	5	0	4	3	0	0			33

Pos.	Hersteller	Deutschland OSCDeutschland		Deutschland LAUDeutschland		Niederlande ZAV		Deutschland NORDeutschland		Deutschland NÜRDeutschland		Deutschland SACDeutschland		Osterreich RBR		Deutschland HOCDeutschland		Punkte
		1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16
01	Deutschland Mercedes	41	27	45	27	22	20	26	22	15	29	18	30	19	29			370
02	Deutschland Porsche	23	41	20	9	36	22	26	32	7	17	38	34	12	11			329
03	Deutschland BMW	9	21	29	28	10	45	9	10	15	45	13	24	45	13			316
04	Italien Ferrari	17	9	17	34	12	18	24	36	45	7	16	21	29	20			305
05	Italien Lamborghini	28	22	10	23	36	18	29	8	22	12	26	10	15	18			277
06	Vereinigte Staaten Ford	9	5	5	2	8	7	9	11	1	12	9	7	8	11			104
07	Vereinigtes Konigreich McLaren	10	8	11	8	6	0	4	4	14	8	7	0	4	9			93
08	Deutschland Audi	2	6	0	5	4	4	8	5	16	1	10	3	1	25			90
09	Vereinigtes Konigreich Aston Martin	0	1	3	3	3	5	5	6	5	9	3	10	7	4			64

Commons: DTM-Saison 2025 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Die offizielle Internetpräsenz der DTM

1. ↑ Motorsport-Total.com. Abgerufen am 9. Oktober 2024. 
2. ↑ Abt macht Audi-Ende offiziell: Ab 2025 auch in der DTM mit Lamborghini! 28. September 2024, abgerufen am 19. Oktober 2024. 
3. ↑ Ford-Sensation in der DTM perfekt: Ex-AMG-Team HRT bringt 2025 neue Marke! 25. Oktober 2024, abgerufen am 25. Oktober 2024. 
4. ↑ Porsche: Allied-Team und Fahrer für DTM präsentiert, Preining-Zukunft geklärt! 7. Dezember 2024, abgerufen am 17. Dezember 2024. 
5. ↑ Porsche: DTM-Knaller! Porsche-Team Allied Racing zieht beide Autos vor Saisonstart zurück. 6. März 2025, abgerufen am 6. März 2025. 
6. ↑ Porsche: Porsche-Freigabe für Feller: Einsatz mit Audi in der DTM offiziell bestätigt! 28. März 2025, abgerufen am 28. März 2025. 
7. ↑ AMG präsentiert DTM-Aufgebot 2025: Landgraf zurück, Rochade bei Piloten! 12. Februar 2025, abgerufen am 12. Februar 2025. 
8. ↑ DTM-Beben bei Lamborghini: Abt-Launch mit Meister Bortolotti, SSR steigt aus! 20. Februar 2025, abgerufen am 12. Februar 2025. 
9. ↑ Robert Seiwert: DTM-Rennen werden jetzt kürzer! Neue Regeln für Saison 2025. 2. April 2025, abgerufen am 5. April 2025. 
10. ↑ Robert Seiwert: Punkt dank neuer DTM-Regel: Verwirrung um Kiesbett-Aitken aufgeklärt. 26. August 2025, abgerufen am 26. August 2025. 
11. ↑ DTM. Abgerufen am 16. August 2025. 
12. ↑ Jonas Plümer: Mit faustdicker Überraschung - HRT Ford Performance präsentiert Fahrer. 31. März 2025, abgerufen am 31. März 2025 (Schweizer Hochdeutsch).