Bahnhof Simmelsdorf-Hüttenbach

Bahnhof Simmelsdorf-Hüttenbach
Stationsgebäude mit Stellwerkanbau (rechts, 2008)
Daten
Lage im Netz	Endbahnhof
Bahnsteiggleise	1
Abkürzung	NSHU
IBNR	8005572
Preisklasse	6
Eröffnung	1895
Profil auf bahnhof.de	Simmelsdorf-Hüttenbach-1038562
Lage
Stadt/Gemeinde	Simmelsdorf
Ort/Ortsteil	Hüttenbach
Land	Bayern
Staat	Deutschland
Koordinaten	49° 35′ 54″ N, 11° 20′ 30″ O49.59833411.341624
Höhe (SO)	376 m
Eisenbahnstrecken Bahnstrecken bei Bahnhof Simmelsdorf-Hüttenbach
Bahnstrecke Neunkirchen a Sand–Simmelsdorf-Hüttenbach (KBS 891)
Bahnhöfe in Bayern

Der Bahnhof Simmelsdorf-Hüttenbach in Simmelsdorf ist der Endpunkt der Schnaittachtalbahn, auf der die RB 31 nach Nürnberg verkehrt und liegt im Verkehrsverbund Großraum Nürnberg. Das Empfangsgebäude und seine Nebengebäude stehen unter Denkmalschutz^[1]. Eisenbahntechnisch ist Simmelsdorf-Hüttenbach auf Grund der Rückbauten ein Haltepunkt.

Das Stationsgebäude wurde bis 1895 als zweigeschossiger, quaderförmiger Ziegelsteinbau mit Hausteingliederung errichtet, zu ihm gehört ein späterer Stellwerkanbau. Südlich neben dem Stationsgebäude befindet sich das ehemalige Toilettenhaus, das ebenfalls 1895 in Ziegelbauweise errichtet wurde.

Auf der gegenüberliegenden Seite des Streckengleises liegt der 1895 erbaute und 1933 erweiterte zweiständige Lokschuppen mit Übernachtungsräumen. Hier ist das Ursprungsgebäude in Ziegelstein und die Erweiterung in Holz ausgeführt.^[2]

Die Ausstattung des Lokschuppens ist weitgehend erhalten, vorhanden sind unter anderem Rauchabzüge, Gruben zur Wartung des Fahrwerks und ein Wasserkran mit Brunnen. Seit 1988 sind die Verbindungsgleise zum Lokschuppen entfernt.^[1]

Der Bahnhof wird durch DB Regio Bayern mit einer Regionalbahnlinie bedient. Sie ist Teil der Mittelfrankenbahn und wird mit Dieseltriebwagen des Typs Alstom Coradia LINT 41 (Baureihe 648) und LINT 54 (Baureihe 622) gefahren.^[3]

Wochentags besteht eine durchgehende Verbindung bis Nürnberg, an Wochenenden ist dafür ein Umstieg in Neunkirchen nötig.^[4]

Linie	Laufweg	Taktfrequenz	Bemerkungen
	(Nürnberg Hbf – Lauf (r Pegnitz) –) Neunkirchen a Sand – Simmelsdorf-Hüttenbach	Stundentakt	Abschnitt Nürnberg Hbf–Neunkirchen a Sand nur wochentags
Stand: 15. Dezember 2024[4]

Commons: Simmelsdorf-Hüttenbach train station – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

1. ↑ ^{a b} Bahnhof Simmelsdorf unter Denkmalschutz
2. ↑ Eintrag im Bayernviewer-Denkmal, abgerufen am 13. März 2011
3. ↑ Mittelfrankenbahn. Abgerufen am 11. Mai 2025. 
4. ↑ ^{a b} Regelfahrplan Simmelsdorf-Hüttenbach 2025. In: bahnhof.de. 15. Dezember 2024, abgerufen am 11. Mai 2025.