20-Minuten-Rennen von Spa-Francorchamps 1997

Das 20-Minuten-Rennen von Spa-Francorchamps 1997, auch Spa Euro Race, fand am 8. Juni auf dem Circuit de Spa-Francorchamps statt und war das erste Rennen der Interserie dieses Jahres.

Mit einem Sprintrennen – die Fahrzeit des Rennsiegers betrug nur 0:22:43,605 Minuten – begann die Interserie-Saison 1997. Die beiden Österreicher Karl Hasenbichler und Josef Neuhauser lieferten sich einen das ganze Rennen andauernden Zweikampf um den Tagessieg, den Hasenbichler im HSB-Penske PC18 mit dem sehr knappen Vorsprung von 0,2 Sekunden vor Neuhauser im Reynard für sich entschied.

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Fahrzeug	Runden
1	Div. I	5	Osterreich HSB Motorsport	Osterreich Karl Hasenbichler	HSB-Penske PC18	10
2	Div. 1	12	Osterreich Dark Dog Lechner Racing Team	Osterreich Josef Neuhauser	Reynard	10
3	Div. 1	8	Italien S.C.I. Team	Italien Ranieri Randaccio	Fondmetal FG-01	10
4	Div. I	2	Deutschland Becker Motor Racing	Deutschland Karl-Heinz Becker	Minardi M190	10
5	Div. II	52	Osterreich HSB Motorsport	Deutschland Joachim Ryschka	Lola T93/50 HSB	10
6	Div. I	6	Osterreich HSB Motorsport	Osterreich Fritz Glatz	HSB-Penske PC18	10
7	Div. I	1	Vereinigtes Konigreich McNeil Engineering	Kanada Robbie Stirling	Lola T92/10	10
8	Div. I	10	Schweiz Equipe Bernoise	Schweiz Josef Binder	Argo JM19D	10
9	Div. I	3	Deutschland Helmut Bross	Deutschland Helmut Bross	Spice	10

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Chassis
10	Div. I		Deutschland MRI	Niederlande Cor Euser	Jaguar XJR-16
11	Div. I		Deutschland Michael Schuster	Deutschland Michael Schuster	BGN-Argo JM19C

Klasse	Fahrer	Fahrzeug	Platzierung im Gesamtklassement
Div. I	Osterreich Karl Hasenbichler	HSB-Penske PC18	Gesamtsieg
Div. II	Deutschland Joachim Ryschka	Lola T93/50	Rang 5

• Gemeldet: 11
• Gestartet: 9
• Gewertet: 9
• Rennklassen: 2
• Zuschauer: unbekannt
• Wetter am Renntag: warm und trocken
• Streckenlänge: 6,968 km
• Fahrzeit des Siegerteams: 0:22:43,605 Minuten
• Gesamtrunden des Siegerteams: 10
• Gesamtdistanz des Siegerteams: 69,680 km
• Siegerschnitt: 183,959 km/h
• Pole Position: Karl Hasenbichler – HSB-Penske PC18 (#5) – 2:10,141
• Schnellste Rennrunde: Robbie Stirling – Lola T92/10 (#52) – 2:16,167
• Rennserie: 1. Lauf zur Interserie 1997

• Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.

• Rennergebnisse